Шарль-Франсуа Добиньи

В 1857 году Шарль-Франсуа Добиньи купил небольшую паромную лодку, приладил к ней каюту и вёсла и назвал «Ботен», то есть «ящичек». Годами он сплавлялся на ней по Уазе и Сене, писал берега прямо с воды и был одним из первых художников, кто делал законченные картины целиком под открытым небом, вместо того чтобы дорабатывать их потом в мастерской.

Он принадлежал к барбизонцам, группе живописцев, что покинули Париж ради лесов и полей вокруг деревни Барбизон, и был близким другом пейзажиста Коро. Но Добиньи шагнул дальше к лёгкой, полной света манере, которую вскоре назовут импрессионизмом, и его размашисто написанные вода и небо вызывали упрёки критиков, будто холсты его лишь наполовину закончены.

Едва ли не главное его значение в том, что он стал мостом. Как член жюри Салона, комиссии, что решала, какие картины увидит публика, он бился за то, чтобы допустить работы куда более молодых живописцев — Моне и Писсарро — и в знак протеста вышел из жюри, когда их не пропустили. Моне, внимательно изучавший речные картины Добиньи, в 1872 году завёл собственную лодку-мастерскую и годами писал с неё воду.