
Строительство большой дороги
Сведения
История
В 1770-е годы Франция прокладывала через всё королевство королевские дороги, и значительную часть работы выполняли по корве, дорожной повинности. Жители окрестных деревень каждый год бесплатно отрабатывали на стройке по нескольку дней. Заказчиком холста был аббат Терре, генеральный контролёр финансов, чьё ведомство ведало дорогами, и Верне подписал картину в 1774 году. Всадник в центре с чертежами в руках, по всей видимости, Жан-Родольф Перроне, главный инженер королевской службы мостов и дорог, объезжающий стройки. Вокруг рабочие срубают скалу, обтёсывают и укладывают камни мостовой, трамбуют полотно. У обочины стоит дорожный столб с королевской лилией, и на нём указано расстояние до Парижа в льё. В том же году, вскоре после восшествия на престол Людовика XVI, Терре лишился поста, а в 1776 году его преемник Тюрго ненадолго отменил дорожную повинность. На Салоне 1775 года Верне показал картину вместе с парной к ней, «Подступами к ярмарке», которая теперь в Монпелье.




