Charles-François Daubigny

Em 1857, Charles-François Daubigny comprou um pequeno barco de travessia, equipou-o com uma cabine e remos e o batizou de Le Botin, a caixinha. Por anos ele desceu o Oise e o Sena nele, pintando as margens do rio direto da água, um dos primeiros artistas a fazer quadros acabados inteiramente ao ar livre em vez de retrabalhá-los depois no ateliê.

Ele fazia parte dos pintores de Barbizon, um grupo que deixou Paris para pintar a floresta e os campos ao redor do vilarejo de Barbizon, e era amigo próximo do paisagista Corot. Mas Daubigny avançou mais na direção da aparência solta e cheia de luz que logo seria chamada de Impressionismo, e suas águas e céus de pincelada grosseira renderam queixas de críticos de que suas telas estavam apenas pela metade.

Sua verdadeira importância talvez seja a de ponte. Como membro do júri do Salão, a banca que decidia quais quadros o público poderia ver, ele lutou para admitir a obra de pintores bem mais jovens, como Monet e Pissarro, e renunciou em protesto quando eles foram barrados. Monet, que estudou de perto os quadros de rio de Daubigny, comprou seu próprio barco-ateliê em 1872 e pintou a água a partir dele por anos.