Le Pont de l'Europe, gare Saint-Lazare

En 1877, Monet fait une chose insolite pour un paysagiste: il installe son chevalet à l'intérieur d'une gare. Pendant quelques mois, il peint la gare Saint-Lazare encore et encore, jusqu'à une série de 12 toiles. Celle-ci regarde vers le pont de l'Europe, la passerelle de fer jetée en 1863 au-dessus des voies, avec les immeubles de la rue de Rome au fond. Ce qui l'intéressait vraiment, ce n'était ni le pont ni les maisons, mais la vapeur des locomotives, qui monte, ronge les contours et fond les toits dans le ciel. C'était la gare la plus moderne de la ville, et Monet l'a traitée comme d'autres traitaient une vallée ou une rivière.