Alfred Sisley · PD
La Machine de Marly
Détails
L'histoire
Le nom trompe un peu. La machine de Marly, celle de Louis XIV, était un immense assemblage de bois et de 14 roues qui, pendant 133 ans, avait hissé l'eau de la Seine jusqu'aux fontaines de Marly et de Versailles. À la fin, elle ne fournissait plus qu'une fraction de ce qu'on attendait d'elle, et on l'a démontée. Sous Napoléon III, l'ingénieur Dufrayer construit à sa place, dans les années 1850, une nouvelle usine de pompage, six roues de 12 mètres de diamètre abritées dans un bâtiment de brique sans ornement.
C'est elle que Sisley peint vers 1876, alors qu'il habite sur le coteau, à Marly-le-Roi. Il lui laisse un coin de la toile, à gauche, et donne le reste au fleuve, à quelques silhouettes isolées sur la berge et aux arbres aux couleurs d'automne. Les roues de Dufrayer ont tourné jusqu'en 1963.
