
J·M·W·透纳
1775–1851 · 大不列颠王国 · 浪漫主义
故事
1838年,一艘老旧的战舰被拖上泰晤士河,准备拆解报废。这艘"无畏号"曾在1805年的特拉法尔加海战中作战,如今却被一艘冒着黑烟的小小明轮拖船拽向拆船厂。透纳把这一刻画了下来:这艘帆船的苍白幽灵般的身影,在燃烧般的落日余晖中泛着微光,黑色的拖船突突作响地行驶在它前面。这幅画成了对帆船时代的一次静默告别,而蒸汽正在取代它的位置。透纳终生都拒绝出售这幅画。
透纳是科文特花园一位理发师的儿子,14岁便进入皇家美术学院学习,此后六十年间,他孜孜不倦地追逐着一件事:光线在空气中的表现。他不断带着速写本四处旅行,观察风暴、大火,以及工业新兴带来的雾霭,把晚期作品一直推向了实体几乎消融于炫光与水汽之中的境地。
他始终在描绘眼前这个不断变化的世界。在1844年的《雨、蒸汽与速度》中,他让一列大西部铁路的火车在滂沱大雨中疾驰穿过一座桥梁,这是最早描绘机械时代的伟大画作之一。1851年透纳去世时,留给英国国家近三百幅完成的画作,以及数以万计的速写与水彩画,条件是这些作品必须完整保存,不得分散。
作品
173 件作品
芙丽涅化身维纳斯前往公共浴场:埃斯基涅斯嘲讽德摩斯梯尼J·M·W·透纳, 1838
斯劳附近的芜菁地耕作(《温莎》)J·M·W·透纳, 1809
拉比城堡,达灵顿伯爵的府邸J·M·W·透纳, 1817
有牛群的河景J·M·W·透纳, 1810
汹涌大海与沉船残骸J·M·W·透纳, 1840
索尔塔什的渡船,康沃尔J·M·W·透纳, 1811
船只J·M·W·透纳, 1827
《尤利西斯嘲弄波吕斐摩斯》草图J·M·W·透纳, 1827
斯皮特黑德:两艘被俘的丹麦船只驶入朴次茅斯港J·M·W·透纳, 1808
斯塔法岛,芬格尔山洞J·M·W·透纳, 1831
汽船与灯船;《无畏号战舰》的习作J·M·W·透纳, 1838
沙丁鱼季的圣莫斯J·M·W·透纳, 1812
雾中日出J·M·W·透纳, 1806
里吉山顶的日落J·M·W·透纳, 1844
廷茅斯J·M·W·透纳, 1812
1844年10月8日路易·菲利普抵达戈斯波特皇家克拉伦斯船坞J·M·W·透纳, 1844
拜伊湾,阿波罗与西比尔J·M·W·透纳, 1823
灯塔之光J·M·W·透纳, 1835
上议院和下议院大火,1834年10月16日J·M·W·透纳, 1835
阿克泰翁之死,远眺蒙焦韦,奥斯塔山谷J·M·W·透纳, 1837
大洪水J·M·W·透纳, 1805
所多玛的毁灭J·M·W·透纳, 1805
黑斯廷斯海滩的鱼市J·M·W·透纳, 1810
比尔森林J·M·W·透纳, 1808
怠惰之泉J·M·W·透纳, 1834