Instituto de Artes de Detroit

Ao entrar no pátio de mármore no coração do Detroit Institute of Arts, você fica cercado nas quatro paredes por Detroit Industry, de Diego Rivera, vinte e sete painéis de afresco que ele pintou em 1932 e 1933. Edsel Ford, filho de Henry, os financiou, e Rivera, comunista convicto, encheu as paredes com as linhas de montagem da fábrica Ford Rouge, operários e máquinas comprimidos em algo entre uma fábrica e uma catedral. O clero local os chamou de sacrílegos quando foram revelados. Hoje são o emblema da cidade.

Por isso o que quase aconteceu em 2013 foi tão doloroso. Quando Detroit faliu, credores puseram os olhos na arte do museu, patrimônio municipal que poderia ser vendido para cobrir aposentadorias. Um resgate que ficou conhecido como o Grand Bargain reuniu fundações, montadoras e o estado de Michigan para levantar mais de 800 milhões de dólares, protegendo as pensões e transferindo o acervo para um fundo, de modo que ele nunca mais pudesse ser liquidado.

Além dos murais, as galerias são de fato enciclopédicas, de Bruegel e Van Eyck a uma forte coleção afro-americana, mas é entre os operários de Rivera que as pessoas vêm ficar.